ارائه مدل تکنولوژی دیجیتال در زنجیره تامین دایره ای در صنعت خودرو

هدف از پژوهش حاضر، تبیین و تدوین الگویی برای به‌کارگیری تکنولوژی‌های دیجیتال در راستای تحقق زنجیره تأمین دایره‌ای در صنعت خودرو است. این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش‌شناسی، کیفی با رویکرد نظریه داده‌بنیاد طراحی شده است. جامعه آماری پژوهش شامل مدیران ارشد زنجیره تأمین، متخصصان لجستیک و خبرگان حوزه اقتصاد چرخشی بود که با استفاده از روش نمونه‌گیری هدفمند، ۱۵ مصاحبه عمیق و نیمه‌ساختاریافته تا دستیابی به اشباع نظری انجام شد. فرآیند تحلیل داده‌ها با بهره‌گیری از کدگذاری سه‌مرحله‌ای (باز، محوری و انتخابی) و با استفاده از نرم‌افزار MAXQDA صورت گرفت. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که پدیده محوری «زنجیره تأمین دایره‌ای»، برآیند تعامل میان شرایط علّی (استراتژی سازمان، فشارهای محیط زیستی و نیاز به بازدهی)، شرایط زمینه‌ای (قوانین و مقررات، سطح دانش فنی و نیازهای بازار و مشتریان) و عوامل مداخله‌گر (سرمایه‌گذاری، فرهنگ سازمانی، امنیت داده‌ها و قابلیت‌های فناورانه) است. در مرحله راهبردها، اقداماتی نظیر «بهینه‌سازی لجستیک»، «طراحی برای محیط زیست»، «مدیریت دانش» و «یکپارچه‌سازی دیجیتال»، نقشی کلیدی در گذار به مدل‌های چرخشی و پایدار ایفا می‌کنند. نتایج مدل نهایی حاکی از آن است که موفقیت در تحقق اقتصاد چرخشی در صنعت خودرو، نیازمند همسویی میان استراتژی‌های سازمانی و قابلیت‌های فناورانه است تا بتوان از طریق بهینه‌سازی فرآیندهای عملیاتی، به پیامدهایی چون «مزیت رقابتی»، «عملکرد اقتصادی» و «پایداری زنجیره تأمین» دست یافت.